泵車是當前很多施工方用得非常多的一種機械設備，它能極大地提升施工的效率。在施工中，由于操作員操作不當或者作業(yè)后清理不及時，很可能造成堵管現(xiàn)象的發(fā)生。那么混凝土泵堵管有哪些癥狀呢？這是很多施工方都非常關心的一個問題。
專家指出：混凝土泵車在施工過程中發(fā)生以下狀況時，可能預示著你的泵車將要發(fā)生堵管了，應及時采取措施，這對于防止堵管非常重要。
1,在正常情況下，泵送油壓最高值不會達到設定壓力，若是每個泵送沖程的壓力峰值隨著沖程的交替而迅速上升，并很快就達到了設定壓力，正常的泵送循環(huán)自動停止，主油路溢流閥發(fā)出溢流的響聲，就表明發(fā)生了堵塞，有些商品混凝土泵設置有自動反泵回路，如頻繁反泵都未恢復正常泵送，就要試用手動反泵。
2,進行手動反泵時，只要按下反泵按鈕，使兩缸各進行一、二個沖程的反泵循環(huán)，把管道中的商品混凝土吸回一部分到料斗后，通常就能排除堵管，有時這種反泵操作要進行多次才有效，在操作時，一般發(fā)泵3-4個行程，再正泵，堵管即可排除，如多次反泵仍不能恢復正常循環(huán)，表明已經堵牢。
3,垂直向下泵送作業(yè)時，由于商品混凝土自重因素的影響，在商品混凝土落差較大的情況下，一般反泵無法將商品混凝土回抽到料斗，須謹慎使用反泵功能，否則在反復反泵-正泵的操作下容易使砂漿流失，造成椎管或S管堵塞。
混凝土泵車是當前很多施工方用得非常多的一種機械設備。那么施工中泵車堵管有哪些癥狀呢？通過以上介紹，相信廣大用戶對這個問題已經有所了解。如果您還想繼續(xù)了解其相關常識，可以訪問三民重科網站詳細了解。
