近年來，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)始終保持著上升態(tài)勢，而伴隨著工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)和市場的深度調(diào)整以及互聯(lián)網(wǎng)思維和技術(shù)的影響，工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈也正發(fā)生著巨大的變化。

“互聯(lián)網(wǎng)+傳統(tǒng)行業(yè)”的本質(zhì)：重構(gòu)效率，重構(gòu)供需

互聯(lián)網(wǎng)和傳統(tǒng)行業(yè)連接后，會(huì)發(fā)生兩個(gè)變化，即有無在實(shí)現(xiàn)效率重建的基礎(chǔ)上，在供給端充分利用閑散資源，需求端創(chuàng)造更多使用場景?？偨Y(jié)起來就是重構(gòu)效率，重構(gòu)供需。

鐵甲旗下二手工程機(jī)械交易和服務(wù)平臺(tái)鐵甲二手機(jī)，從創(chuàng)立之初就旨在優(yōu)化整體交易流程，解決買賣雙方信息不透明等一系列傳統(tǒng)交易痛點(diǎn)，提升交易質(zhì)量與效率。買家可以通過鐵甲二手機(jī)看到來自全國的海量車源，價(jià)格車況清晰透明，賣家也能夠?qū)崟r(shí)將出售設(shè)備信息展現(xiàn)給全國的買家。從線上查看設(shè)備、電話咨詢，到線下城市經(jīng)理全程帶看、撮合交易，鐵甲二手機(jī)的“線上寄售+全程帶看”模式使整體交易周期大大縮短。不止如此，用戶還可以通過鐵甲了解市場二手機(jī)行情，實(shí)時(shí)為自己的設(shè)備估價(jià)，查詢年份與故障碼……眾多工具輔助著用戶進(jìn)行設(shè)備交易決策，形成了整體交易閉環(huán)，將買賣雙方的效率和體驗(yàn)發(fā)揮到。

“互聯(lián)網(wǎng)＋傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)”的關(guān)鍵要素：在線化 連接化 數(shù)據(jù)化

以打車為例，在滴滴這樣的出行平臺(tái)出現(xiàn)之前，北京出租車是有一個(gè)調(diào)度系統(tǒng)的，我們可以通過電話來預(yù)定出租車。電話預(yù)定后，調(diào)度平臺(tái)會(huì)根據(jù)所有出租車的GPS定位及空車情況等項(xiàng)目來確定由誰來服務(wù)，用戶需求與可提供的服務(wù)不能同時(shí)在線。

滴滴出現(xiàn)后，用戶需求與可提供服務(wù)被平臺(tái)連接在一起，雙方同時(shí)在線且相互可見。用戶每一次定位、輸入目的地、選擇出行方式、支付等行為終都會(huì)變成數(shù)據(jù)沉淀在平臺(tái)上，這些數(shù)據(jù)也是企業(yè)整合更多維度資源的原始驅(qū)動(dòng)力。

這就是傳統(tǒng)行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)不同的三個(gè)判定依據(jù)，引申到工程機(jī)械行業(yè)來說，用戶的動(dòng)態(tài)行為數(shù)據(jù)就是核心資產(chǎn)。因此，當(dāng)機(jī)械制造單位想要簡歷自己的互聯(lián)網(wǎng)商城時(shí)，以上幾點(diǎn)一定要同時(shí)滿足，只有這樣才能將“互聯(lián)網(wǎng)+”真正融入進(jìn)企業(yè)的商城打造中去。